（作者简介：吴丽华，江苏航运职业技术学院党委副书记、校长。）
在建设海洋强国、交通强国的时代背景下，港口作为联通内外循环的关键枢纽，正经历着智慧化、绿色化转型浪潮。产业变革，人才先行，江苏航运职业技术学院扎根江苏、服务全国，联合江苏省港口集团有限公司、南通理工学院等多家单位，开展“基于‘链上育人’的港口复合型高技能人才培养改革与实践”，历经6年的实践探索，取得显著成效。学校构建起适配智慧港口“建设—运维—管理”（以下简称“建—运—管”）产业链的一体化人才培养体系，形成具有借鉴意义的港口人才培养“航院方案”。
破题：以需求定义供给，重塑人才培养逻辑起点
为了解决校企合作中“学校热、企业冷”等难题，江苏航运职业技术学院将人才培养的起点锚定在产业需求上，携手行业龙头组建港口产业学院，建立了“理事会—专业建设委员会—教学指导委员会”三级治理架构。企业由“旁观者”转变为人才培养的共同“设计者”“实施人”和“评价者”。企业提供一线岗位的动态能力清单，发布人才需求预测报告，制定岗位能力标准；学校科学论证并动态优化专业培养目标，确保了人才培养始终对准产业升级的“靶心”。
立新：一体化设计人才培养体系，锻造“精一岗、通多岗、懂系统”的复合能力
江苏航运职业技术学院以服务现代化港口“建—运—管”产业链为人才培养目标，精准定义港口复合型人才“精一岗、通多岗、懂系统”的核心能力特征。学校以港口与航道工程技术、港口机械与智能控制、港口与航运管理三大专业为核心，联动物联网应用技术、现代物流管理等多个支撑专业，打造“3+N”动态响应式专业集群。在此基础上，设计“知港、精港、通港、创港”四阶递进式模块化课程体系，并建立“专业方向互选”和“线上跨领域课程资源库”，支撑学生开展个性化的跨领域学习，自主构建“能力图谱”。
强技：创设“五维场域”，在真场景中解决真问题
学校认为，对于复合型高技能人才培养而言，真实、复杂、动态的实践环境至关重要。为此，依托现代学徒制培养模式，校企协同构建“理实训练场→数字学习场→仿真模拟场→港口实战场→融合创新场”五维教学场域，精准对应学生能力发展阶梯。学校以企业真实项目为载体，开展“理论引导—仿真推演—现场实施—复盘优化”四段式教学。学生在高保真的数字仿真系统中预演全局方案，在真实码头验证调试细节，在跨岗位的协作中优化流程，锤炼了在复杂情况下分析问题、统筹资源、协同创新的综合职业能力。
赋能：创新评价模式，以发展性画像引领学生持续成长
评价是指挥棒，也是导航仪。学校深刻变革评价机制，建立了“校企双主体”发展性评价模式。企业导师全过程深度参与考核，基于岗位关键绩效指标和作业规范的“岗位胜任力评价”占比高达40%。学校则依托智慧教学平台，为每名学生生成动态“数字能力画像”，持续追踪记录其在知识、技能、规范、协作、创新等多维度的成长轨迹与证据。学生能清晰地看到自己的成长与企业需求的契合度，知道“缺什么、补什么”，进而激发内生动力。这一举措使评价真正成为牵引学生向卓越产业工匠发展的精准导航仪。
经过多年的实践探索，项目实施成效显著。近3年，82%的毕业生任职于港口行业重点企业，74%的毕业生胜任技术复合型岗位，45%的毕业生扎根智能调度等智慧港口关键岗位，学生在世界职业院校技能大赛等赛事中荣获金奖8项。港口类专业建设成为全国先进典型，牵头完成3项国家职业教育专业教学标准，建成国家骨干专业、“双高计划”专业等高水平专业，学校牵头建设的国家级别、省级课程与资源库服务人次超35万。项目团队涌现出全国劳动模范、全国交通技术能手等优秀人才10多名。相关成果被10余所院校采纳借鉴，为全国港口领域职业教育改革提供了可复制、可推广的实践路径。
（来源：《中国教育报》2026年3月4日）
